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杠杆型股票 1月高端大型SUV终端销量:雷克萨斯LX月销259辆 红旗国耀售出39辆
发布日期:2025-04-23 21:00 点击次数:178
杠杆型股票
大型SUV是一个可选车型较少且整体份额也较少的细分市场,德系品牌主打公路性、日系品牌则是以通过性为主打。自主品牌虽然也涉足百万元级别市场,但从销量来看,它们暂时未能获得太多认可。
在2025年1月,奔驰GLS延续着之前的优异表现,月销量为1677辆,取得了开门红。虽然销量表现不俗,但终端优惠已经在增加。迈巴赫GLS的1月终端销量为225辆,依然是不温不火的状态,不如价格接近的路虎揽胜更受欢迎。奔驰EQS SUV的1月销量为23辆,选择它的人依然不是很多。
丰田兰德酷路泽的1月销量为1221辆,相比去年12月继续提升,这与其终端优惠提升有直接关系。雷克萨斯LX的1月销量为259辆,同样是相比去年12月大幅提升,这与雷克萨斯官方导入LX700h有直接关系。丰田高端车型丰田世纪的1月销量为21辆,虽然这款车被很多网友质疑,但部分有购买力的消费者喜欢这款日系豪华SUV。丰田红杉的1月终端销量为76辆,市场存在感不是很高。日产途乐1月终端销量为13辆,因为全新一代车型暂时没有引入,其销量暂时没有起色。
宝马X7的1月终端销量662辆,相比奔驰GLS差距不小。宝马XM的1月终端销量34辆,市场存在感比较低,这与其价格偏高有直接关系。劳斯莱斯库里南的1月销量为65辆,这款车的销量由目标客户群的购买力决定。
仰望U8的1月终端销量为296辆,依然未能超过300辆,相比巅峰时期有不小差距。红旗国耀1月终端销量39辆,相比去年提升非常明显。客观的说,不到140万元买辆V8全尺寸SUV还是可以被接受的。红旗E-HS9的1月销量为5辆,市场存在感很低。北京BJ90的1月终端销量为1辆,已经在市场上没有存在感。
凯迪拉克凯雷德1月终端销量28辆,林肯领航员为23辆,两款美系全尺寸SUV业绩表现非常一般,凯雷德的劣势在于没有官方进口车型且汽油版车型排量过大,领航员虽然性价比不错,但品牌认可度比较一般,这也是导致其销量没有太大起色的原因。同时,因为奔驰GLS、宝马X7的价格下探杠杆型股票,压缩了它的生存空间。